Диск на сопирачките/Ротор на сопирачка
Материјал | Алуминиум: AL6061, Al6063, AL6082, AL7075, AL5052, AL2024 |
Нерѓосувачки челик: SS201, SS301, SS303, SS304, SS316, SS430 итн | |
Челик: благ челик/јаглероден челик вклучувајќи 1010, 1020, 1045, 1050, Q690 итн | |
Месинг: HPb63, HPb62, HPb61, HPb59, H59, H68, H80, H90 итн. | |
Бакар: C11000, C12000, C12000, C17200, C72900, C36000 итн. | |
Обработка | Ласерски секач од брендот Трампф Германија, CNC машина за стрижење, CNC машина за виткање, |
(CNC) машина за печат, Хираулична машина, Разни машина за заварување, ЦПУ машински центар. | |
Површина | Алуминиум: анодизација, пескарење, четкање, полирање, електрично позлата итн |
Нерѓосувачки челик: полирање, четкање, пасивирање, пескарење, електрично позлата | |
Челик: цинкување, никел позлата, хромирање, облога во прав, бојадисување итн | |
Месинг и бакар: Четкање, полирање итн | |
Прецизност | + - 0,1 мм |
Апликација | Железница, авто, камион, медицински, машини, опрема, електронски, електрични итн |
Спецификација:
Стандард: EN, SAE, GB, DIN
Стандард за квалитет OEM
Степен на материјал GG 25, HT 250
Хемиски состав C: 3,5-3,7 Si: 1,5-2,1% Mn: 0,6-0,9%
P: <0,12% S: <0,1% Cr: 0,6-0,9% Cu: 0,3-0,8
Изведба на механика цврстина на истегнување: ≥ 250Mpa
Цврстина HB180-225
Недеструктивен тест Металуршки тест
Извештај за инспекција на димензија на инспекција на димензии
Производство според цртежот на купувачот или OEM број
предности
1, има добро одкочница барабан сопирачкафункција, бидејќи сопирачката за да се забележи, во комбинација со ротацијата на тркалата на барабанот на сопирачката на изобличувањето на перспективата (се разбира, но не доволно голема за да можете лесно да гледате) напнатост од сопирачките до слетување (динамичен систем за сопирање) , колку е поголема ситуацијата станува поочигледна, затоа, генерално големите возила или користат барабанска сопирачка, покрај ниската цена, големите автомобили и малите автомобили на барабанската сопирачка, разликата може да има само голема помошна пневматска помошна рударска и мала помошна сопирачка со вакуум за рударство. да помогне.
2, ниска цена: нивото на технологија за производство на барабан сопирачки е ниско, но исто така првпат се користи во системот за сопирање, така што трошоците за производство се пониски од диск сопирачките.
3, инсталацијата на механизмот за рачна сопирачка е лесна.Некои задни тркала со модели на диск сопирачки, ќе бидат инсталирани во центарот на механизмот на рачната сопирачка на тапанот за сопирачки диск.
Трендот на развој
Поради перформансите на возилото и брзината на автомобилот што брзо се зголемува, со цел да се зголеми стабилноста на сопирачката кога возилото работи со голема брзина, диск сопирачката стана главен тек на тековниот систем за сопирање. Бидејќи сопирачката дискот на диск сопирачката е изложен на воздух, диск сопирачката има одлична дисипација на топлина.Кога возилото ненадејно сопира при голема брзина или сопира неколку пати во краток временски период, не е лесно да се намалат перформансите на сопирачките, така што возилото може да добие подобар ефект на сопирање и да ја подобри безбедноста на возилото. И поради брзиот одговор на диск сопирачката, способноста да се изврши дејство на сопирачките со висока фреквенција, така што многу модели на автомобили користат диск сопирачка и систем ABS, VSC, TCS и други системи, за да се задоволат потребите на таквите системи треба брзо сопирање.