Тапан на сопирачките Тапан за сопирачки за возилото02
Материјал | Алуминиум: AL6061, Al6063, AL6082, AL7075, AL5052, AL2024 |
Нерѓосувачки челик: SS201, SS301, SS303, SS304, SS316, SS430 итн | |
Челик: благ челик/јаглероден челик вклучувајќи 1010, 1020, 1045, 1050, Q690 итн | |
Месинг: HPb63, HPb62, HPb61, HPb59, H59, H68, H80, H90 итн. | |
Бакар: C11000, C12000, C12000, C17200, C72900, C36000 итн. | |
Обработка | Ласерски секач од брендот Трампф Германија, CNC машина за стрижење, CNC машина за виткање, |
(CNC) машина за печат, Хираулична машина, Разни машина за заварување, ЦПУ машински центар. | |
Површина | Алуминиум: анодизација, пескарење, четкање, полирање, електрично позлата итн |
Нерѓосувачки челик: полирање, четкање, пасивирање, пескарење, електрично позлата | |
Челик: цинкување, никел позлата, хромирање, облога во прав, бојадисување итн | |
Месинг и бакар: Четкање, полирање итн | |
Прецизност | + - 0,1 мм |
Апликација | Железница, авто, камион, медицински, машини, опрема, електронски, електрични итн |
предности
1, има добро одкочница барабан сопирачкафункцијата, бидејќи сопирачката за да се забележи, во комбинација со ротацијата на тркалата на барабанот на сопирачката на изобличувањето на перспективата (се разбира, но не доволно голема за да можете лесно да гледате) напнатост од сопирање до слетување (динамичен систем за сопирање) , толку е поголема ситуацијата станува поочигледна, затоа, генерално големи возила или употребабарабан сопирачка, во прилог на ниска цена, големи автомобили и мали автомобили на тапан сопирачка, разликата може да има само големи рударски пневматски помошни и мали рударски вакуумски помошни сопирачки за помош.
2, ниска цена: нивото на технологија за производство на барабан сопирачки е ниско, но исто така првпат се користи во системот за сопирање, така што трошоците за производство се пониски од диск сопирачките.
3, инсталацијата на механизмот за рачна сопирачка е лесна.Некои задни тркала со модели на диск сопирачки, ќе бидат инсталирани во центарот на механизмот на рачната сопирачка на тапанот за сопирачки диск.
Трендот на развој
Поради перформансите на возилото и брзината на автомобилот што брзо се зголемува, со цел да се зголеми стабилноста на сопирачката кога возилото работи со голема брзина, диск сопирачката стана главен тек на тековниот систем за сопирање. Бидејќи сопирачката дискот на диск сопирачката е изложен на воздух, диск сопирачката има одлична дисипација на топлина.Кога возилото ненадејно сопира при голема брзина или сопира неколку пати во краток временски период, не е лесно да се намалат перформансите на сопирачките, така што возилото може да добие подобар ефект на сопирање и да ја подобри безбедноста на возилото. И поради брзиот одговор на диск сопирачката, способноста да се изврши дејство на сопирачките со висока фреквенција, така што многу модели на автомобили користат диск сопирачка и систем ABS, VSC, TCS и други системи, за да се задоволат потребите на таквите системи треба брзо сопирање.