Производи

  • Прецизна прачка за врзување од леано железо

    Прецизна прачка за врзување од леано железо

    ОЕМ кастинг од нерѓосувачки челик, изгубениот занает за производство на восок, изборот за обработка ќе биде според вистинското барање за толеранција и количината на побарувачка.Повеќето од нашите произведени одлеаноци се користат за вентили, хидранти, пумпи, камиони, железница и воз и така натаму.

    Техника на производство: Прецизно лиење изгубен восок

    Материјал: SS316, SS304, 1,4310

    Тежина на производот: 0,2-200 кг
  • Прилагодено матрица за штанцување

    Прилагодено матрица за штанцување

    Метал штанцување делови Производител на обработка

    1. Можеме да обработиме различни метални производи.

    2. Површината може да плови сребро и златна мечка распаѓање.

    3. Точноста на производот е висока, површината чистата степен е добра.

    4. Доставете стока на време, престижот е висок, задоволството на клиентите 90% е над
  • Делови за печат од лиен бакар

    Делови за печат од лиен бакар

    Метал штанцување делови Производител на обработка

    1. Можеме да обработиме различни метални производи.

    2. Површината може да плови сребро и златна мечка распаѓање.

    3. Точноста на производот е висока, површината чистата степен е добра.

    4. Доставете стока на време, престижот е висок, задоволството на клиентите 90% е над
  • Лизга од нерѓосувачки челик на прирабница Inquir

    Лизга од нерѓосувачки челик на прирабница Inquir

    презентација на производот:

    Прирабница наречена и прирабница или прирабница.Дел кој меѓусебно поврзува цевка со цевка, поврзан со крајот на цевката. Има дупки во прирабницата и завртките ги прицврстуваат двете прирабници заедно. Дихтунзи помеѓу прирабниците. Прирабницата е еден вид диск, во во инженерството на цевководи најчесто, прирабниците се користат во парови. Во инженерството на цевководи, прирабниците главно се користат за поврзување на цевките. Инсталирајте по една прирабница на секој крај од двете цевки.Цевките со низок притисок може да се поврзат со жичана прирабница.Прирабницата за заварување се користи за притисок од повеќе од 4 кг. Ставете заптивка помеѓу двете прирабници и зашрафете ги надолу.
    Прирабниците со различен притисок имаат различна дебелина и користат различни завртки.
    Пумпите и вентилите, кога се поврзани со цевката, деловите од оваа опрема исто така се прават во соодветната форма на прирабница, позната и како прирабничка врска.
    Општи во две рамнини на периферијата на употреба на завртки и затворени делови за поврзување, генерално се нарекуваат "прирабница", како што е врската за вентилација цевка, овој вид на делови може да се нарече "прирабница дел".
    Прирабницата со навој е еден вид прирабница. Структурата за поврзување на прирабницата со навој е склоп, кој се состои од пар прирабници, неколку завртки, навртки и заптивка.
    Вовед во производ:
    Прирабница со навој 1/2"--30".
    Кинески стандарди:
    HG5051 ~ 5028-58, HG20592 ~ 20605-97, 20615 ~ 20326-97
    HGJ44 ~ 68-91, SH3406-92, SH3406-96
    Shj406-89, SHT501-97, SYJS3-1-1 ~ 5
    JB81 ~ 86-59, JB/T81 ~ 86-94, JB577-64
    Jb577-79, JB585-64, JB585-79
    JB1157 ~ 1164-82, JB2208-80, JB4700 ~ 4707-92
    Jb4721-92, DG0500 ~ 0528, 0612 ~ 0616
    GD0500 ~ 0528, GB9112 ~ 9125-88, GB/T13402-92
  • Заварувачка прирабница од нерѓосувачки челик

    Заварувачка прирабница од нерѓосувачки челик

    презентација на производот:

    Прирабница наречена и прирабница или прирабница.Дел кој меѓусебно поврзува цевка со цевка, поврзан со крајот на цевката. Има дупки во прирабницата и завртките ги прицврстуваат двете прирабници заедно. Дихтунзи помеѓу прирабниците. Прирабницата е еден вид диск, во во инженерството на цевководи најчесто, прирабниците се користат во парови. Во инженерството на цевководи, прирабниците главно се користат за поврзување на цевките. Инсталирајте по една прирабница на секој крај од двете цевки.Цевките со низок притисок може да се поврзат со жичана прирабница.Прирабницата за заварување се користи за притисок од повеќе од 4 кг. Ставете заптивка помеѓу двете прирабници и зашрафете ги надолу.
    Прирабниците со различен притисок имаат различна дебелина и користат различни завртки.
    Пумпите и вентилите, кога се поврзани со цевката, деловите од оваа опрема исто така се прават во соодветната форма на прирабница, позната и како прирабничка врска.
    Општи во две рамнини на периферијата на употреба на завртки и затворени делови за поврзување, генерално се нарекуваат "прирабница", како што е врската за вентилација цевка, овој вид на делови може да се нарече "прирабница дел".
    Прирабницата со навој е еден вид прирабница. Структурата за поврзување на прирабницата со навој е склоп, кој се состои од пар прирабници, неколку завртки, навртки и заптивка.
    Вовед во производ:
    Прирабница со навој 1/2"--30".
    Кинески стандарди:
    HG5051 ~ 5028-58, HG20592 ~ 20605-97, 20615 ~ 20326-97
    HGJ44 ~ 68-91, SH3406-92, SH3406-96
    Shj406-89, SHT501-97, SYJS3-1-1 ~ 5
    JB81 ~ 86-59, JB/T81 ~ 86-94, JB577-64
    Jb577-79, JB585-64, JB585-79
    JB1157 ~ 1164-82, JB2208-80, JB4700 ~ 4707-92
    Jb4721-92, DG0500 ~ 0528, 0612 ~ 0616
    GD0500 ~ 0528, GB9112 ~ 9125-88, GB/T13402-92
  • Коване прирабница со навој од не'рѓосувачки челик

    Коване прирабница со навој од не'рѓосувачки челик

    презентација на производот:

    Прирабница наречена и прирабница или прирабница.Дел кој меѓусебно поврзува цевка со цевка, поврзан со крајот на цевката. Има дупки во прирабницата и завртките ги прицврстуваат двете прирабници заедно. Дихтунзи помеѓу прирабниците. Прирабницата е еден вид диск, во во инженерството на цевководи најчесто, прирабниците се користат во парови. Во инженерството на цевководи, прирабниците главно се користат за поврзување на цевките. Инсталирајте по една прирабница на секој крај од двете цевки.Цевките со низок притисок може да се поврзат со жичана прирабница.Прирабницата за заварување се користи за притисок од повеќе од 4 кг. Ставете заптивка помеѓу двете прирабници и зашрафете ги надолу.
    Прирабниците со различен притисок имаат различна дебелина и користат различни завртки.
    Пумпите и вентилите, кога се поврзани со цевката, деловите од оваа опрема исто така се прават во соодветната форма на прирабница, позната и како прирабничка врска.
    Општи во две рамнини на периферијата на употреба на завртки и затворени делови за поврзување, генерално се нарекуваат "прирабница", како што е врската за вентилација цевка, овој вид на делови може да се нарече "прирабница дел".
    Прирабницата со навој е еден вид прирабница. Структурата за поврзување на прирабницата со навој е склоп, кој се состои од пар прирабници, неколку завртки, навртки и заптивка.
    Вовед во производ:
    Прирабница со навој 1/2"--30".
    Кинески стандарди:
    HG5051 ~ 5028-58, HG20592 ~ 20605-97, 20615 ~ 20326-97
    HGJ44 ~ 68-91, SH3406-92, SH3406-96
    Shj406-89, SHT501-97, SYJS3-1-1 ~ 5
    JB81 ~ 86-59, JB/T81 ~ 86-94, JB577-64
    Jb577-79, JB585-64, JB585-79
    JB1157 ~ 1164-82, JB2208-80, JB4700 ~ 4707-92
    Jb4721-92, DG0500 ~ 0528, 0612 ~ 0616
    GD0500 ~ 0528, GB9112 ~ 9125-88, GB/T13402-92
  • Куќиште на моторот од леано железо

    Куќиште на моторот од леано железо

    Леано железо е легура која се состои главно од железо, јаглерод и силициум.
    Во овие легури, содржината на јаглерод ја надминува количината што може да се задржи во цврст раствор на аустенит на евтектичка температура.
    Леано железо е легура на железо-јаглерод со содржина на јаглерод поголема од 2,11% (обично 2,5 ~ 4%). Тоа е легура со повеќе елементи со железо, јаглерод и силициум како главни компоненти и содржи повеќе манган, сулфур, фосфор и други нечистотии од јаглероден челик.Понекогаш со цел да се подобрат механичките својства на леано железо или физички, хемиски својства, но, исто така, додадете одредена количина на легирани елементи, легура на леано железо.
    Веќе во шестиот век п.н.е., Кина почна да користи леано железо, отколку европските земји скоро две илјади години порано. Леано железо сè уште е еден од најважните материјали во индустриското производство.
    еден Според формата на јаглерод присутен во леано железо, леано железо може да се подели на
    1. Бело леано железо освен неколку растворливи во ферит, остатокот од јаглеродот во форма на цементит постои во леано железо, неговата фрактура е сребрено-бела, така наречено бело леано железо. Белото леано железо главно се користи како суровина за производство на челик и празен за производство на податливо леано железо.
    2.Греј леано железо јаглерод целиот или поголемиот дел од снегулкиот графит постои во леано железо, неговата фрактура е темно сива, т.н. сиво леано железо.
    3.Дел од јаглеродот од леано железо од коноп постои во форма на графит, кој е сличен на сивото леано железо. Другиот дел е во форма на слободен цементит сличен на белото леано железо. т.н. конопско леано железо. Овој тип на леано железо има и поголема цврстина и кршливост, па затоа ретко се користи во индустријата.
    два Според различната морфологија на графит во леано железо, леано железо може да се подели на
    1. Графитот во сиво леано железо е шушка.
    2. Графитот во податливо леано железо е флокулентен. Се добива од одредено бело леано железо по долго жарење на висока температура. Неговите механички својства (особено цврстина и пластичност) се повисоки од сивото леано железо, па затоа најчесто се нарекува податливо леано железо.
    3. Графитот во нодуларното леано железо е сферичен. Се добива со обработка на сфероидизирање пред истурање на стопеното железо. податливо леано железо.Покрај тоа, неговите механички својства можат дополнително да се подобрат преку термичка обработка, па затоа се повеќе се користи во производството.
  • Прстен од леано железо

    Прстен од леано железо

    Леано железо е легура која се состои главно од железо, јаглерод и силициум.
    Во овие легури, содржината на јаглерод ја надминува количината што може да се задржи во цврст раствор на аустенит на евтектичка температура.
    Леано железо е легура на железо-јаглерод со содржина на јаглерод поголема од 2,11% (обично 2,5 ~ 4%). Тоа е легура со повеќе елементи со железо, јаглерод и силициум како главни компоненти и содржи повеќе манган, сулфур, фосфор и други нечистотии од јаглероден челик.Понекогаш со цел да се подобрат механичките својства на леано железо или физички, хемиски својства, но, исто така, додадете одредена количина на легирани елементи, легура на леано железо.
    Веќе во шестиот век п.н.е., Кина почна да користи леано железо, отколку европските земји скоро две илјади години порано. Леано железо сè уште е еден од најважните материјали во индустриското производство.
    еден Според формата на јаглерод присутен во леано железо, леано железо може да се подели на
    1. Бело леано железо освен неколку растворливи во ферит, остатокот од јаглеродот во форма на цементит постои во леано железо, неговата фрактура е сребрено-бела, така наречено бело леано железо. Белото леано железо главно се користи како суровина за производство на челик и празен за производство на податливо леано железо.
    2.Греј леано железо јаглерод целиот или поголемиот дел од снегулкиот графит постои во леано железо, неговата фрактура е темно сива, т.н. сиво леано железо.
    3.Дел од јаглеродот од леано железо од коноп постои во форма на графит, кој е сличен на сивото леано железо. Другиот дел е во форма на слободен цементит сличен на белото леано железо. т.н. конопско леано железо. Овој тип на леано железо има и поголема цврстина и кршливост, па затоа ретко се користи во индустријата.
    два Според различната морфологија на графит во леано железо, леано железо може да се подели на
    1. Графитот во сиво леано железо е шушка.
    2. Графитот во податливо леано железо е флокулентен. Се добива од одредено бело леано железо по долго жарење на висока температура. Неговите механички својства (особено цврстина и пластичност) се повисоки од сивото леано железо, па затоа најчесто се нарекува податливо леано железо.
    3. Графитот во нодуларното леано железо е сферичен. Се добива со обработка на сфероидизирање пред истурање на стопеното железо. податливо леано железо.Покрај тоа, неговите механички својства можат дополнително да се подобрат преку термичка обработка, па затоа се повеќе се користи во производството.
  • Прилагодено калапи за вбризгување на гума и пластика

    Прилагодено калапи за вбризгување на гума и пластика

    Основни информации Начин на лиење: Специјална грубост на површината за лиење: Ra3.2 Толеранција на обработка: +/-0.01mm Стандардна: ASME сертификат: SGS, ISO 9001:2008 Големина: Според цртежот Дополнителни информации Пакување: стандарден извозен пакет Продуктивност: 100 тони/месец Марка: Мингда Транспорт: Океан, Земја, Воздух Место на потекло: Кина Пристаниште: Тијанџин Опис на производот Калапот со инјектирање е производствен процес кој се постигнува со присилување на сирова, неизлечена гума во загреан калап со помош на реципрочна...